錨桿抗拔承載力特征值現場試驗時由于一般為單根錨桿加載,未考慮錨桿間距影響,特別是錨桿間距較為密集時的情況;當單根錨桿影響范圍內的土體自重大于錨桿拉力時,可以不考慮錨桿間距影響。 錨桿錨固段的防腐蝕處理可以做好以下幾點:首先,采用水泥漿或是砂漿封閉防腐,但是桿體周圍必須有2.0cm厚的保護層。另外,嚴重腐蝕環境中的錨桿錨固段易用紋管外套,管內孔隙用環氧樹脂水泥漿或是水泥砂漿填充,套管周圍保護層厚度不得不小于1.0cm。臨時性錨桿錨固段桿體應采用水泥漿封閉防腐,桿體周圍保護層厚度不得小于1.0cm。
錨桿生產廠家,錨桿價格,金恒福錨桿錨桿支護在井下巷道使用范圍越來越廣泛,錨桿煤礦支護設備在井下的具體應用中,由于外界地質條件的變化,支護效果存在很大差異。有些就差很多。 首先要清楚設計的參數:錨桿的類型,錨固的類型(是用注漿,還是錨固劑),間排距,孔深,錨桿下料長度,中空注漿錨桿規格,埋深多少,外露多少,拉拔試驗的設計值,當然還要準備好你的施工機具,鉆孔設備,錨桿下料機具,鉆桿,注漿機,試驗儀器(錨桿拉拔儀)等等。 注意方面呢,一定要檢查孔深夠不,間排距是否符合設計要求,注漿是否飽滿(這個很重要,關系到拉拔是否過關),巖石情況是否跟設計提供的相符等等。
理論上中空注漿錨桿比砂漿錨桿的效果好,因為中空注漿錨桿中間是空心的,注漿可以先放入錨桿。 在實際施工中,中空注漿錨桿定制,根據現場質量控制的情況又有不同,棗莊中空注漿錨桿,因為大多數隧道的施工基本是不注漿的(除了管棚,或是圍巖確實太差的地段,這主要是因為我國隧道設計和現場實際的脫節以及不合理的單價造成的偷工減料),中空注漿錨桿性能,所以在這種情況下,如果不注漿的話,中空錨桿和砂漿錨桿一樣作用都是非常有限的,但是中空錨桿是空心的,強度較普通砂漿錨桿還要弱一些。
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