開式齒輪傳動設備出現的問題:
擦傷:是由于齒輪表面承受過大的接觸應力,潤滑劑如果擠壓性能不足或齒面缺少足夠的潤滑劑,導致潤滑油膜不能及時建立,齒輪處于干摩擦或臨界摩擦狀態,嚙合齒面直接接觸,造成齒輪材料的移除。主要表現為齒面上沿滑動方向出現溝槽,主要分布在滑動速度較快的齒頂、齒根區域。
??膠合:膠合是由于齒輪承受過大的接觸應力或較高的齒面溫度,導致油膜不能建立,齒面上峰谷接觸時發生局部熔焊,而后伴隨齒面的相對運動,促使節點發生塑性變形和,導致齒面材料損傷或遷移。主要表現為相互嚙合齒面間齒面表層材料發生撕裂,形成連續的、一定面積、一定深度的凹坑,嚴重時可能覆蓋整個齒寬。
佑為科技(ybw)成立于1999年,從事各種機械智能潤滑系統及液壓設備的設計與制造,是冶金、石化、電力、港口、食品、汽車及建材等行業配套液壓潤滑設備的廠家。
輪齒的塑性變形是一種卸去施加的載荷后不能恢復的變形,其誘因都是輪齒受過大載荷造成的。輪齒的塑性變形可以分為兩大類:齒體塑變和齒面塑變。前者是由于齒體材料受到的應力超過彈性極限所致,磨煤機大齒輪噴射潤滑系統,而后者除了高應力外還與輪齒嚙和時的摩擦條件有關(摩擦使齒面材料流動)。對于開式齒輪,典型的齒面塑變類型為起脊。
起脊的形貌特征:齒輪材料在齒表動,齒面上出現類似山脊的形狀,平行于齒輪的嚙合線,嚴重時沿整個齒寬分布。
對于開式齒輪,過大的沖擊載荷和滑動摩擦力是形成塑性變形的主要因素,除設備安裝、維護時注意保證各安裝限度和尺寸外,良好的潤滑條件能夠緩解塑性變形的產生。
1) 選用能夠形成足夠潤滑油膜的潤滑油,有效吸收齒輪嚙合時的沖擊力,降低齒輪承受的沖擊載荷。
2)良好的潤滑能夠降低摩擦系數,降低齒輪受到的滑動摩擦力,避免齒面材料出現流動。
開式齒輪傳動的主要特征為:重載、低速、結構尺寸較大且齒面粗糙度較高,工作條件嚴酷(如粉塵、高溫等),它可以傳遞很高的力和力矩(有些雙小齒驅動裝置可以達到 >2X8500KW 的傳動功率),因而齒面承受極高的應力作用。開式齒輪除在節圓位置為滾動摩擦之外,在其嚙合的過程中還存在大量的滑動摩擦;開式齒輪通常處于混合摩擦狀態〔啟動、停機期間、剪切力過大、沖擊載荷等〕,因此需要采用合適的黏附性潤滑劑。 磨煤機大齒輪噴射潤滑系統-佑為(圖)由武漢佑為機電科技有限公司提供。武漢佑為機電科技有限公司是從事“配套液壓潤滑設備”的企業,公司秉承“誠信經營,用心服務”的理念,為您提供更好的產品和服務。歡迎來電咨詢!聯系人:王經理。溫馨提示:以上是關于磨煤機大齒輪噴射潤滑系統-佑為(圖)的詳細介紹,產品由武漢佑為機電科技有限公司為您提供,如果您對武漢佑為機電科技有限公司產品信息感興趣可以聯系供應商或者讓供應商主動聯系您 ,您也可以查看更多與潤滑油(脂)相關的產品!
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